1.0 LESENI YA KUENDESHA GARI CHINI YA MFUMO MPYA WA LESENI

Lengo la kuanzisha mfumo mpya ni kuchukua nafasi ya mfumo wa zamani ambao hakuweza kutofautisha kati ya aina ya leseni kwa ajili ya kuendesha gari na magari ya abiria ya uwezo tofauti. Chini ya mfumo mpya daraja maalum ya leseni ya kuendesha gari imeundwa kulingana na daraja la aina ya magari tu. Wamiliki wa leseni ya kuendesha gari ya daraja fulani atalazimika kuendesha gari kulingana na  daraja  ambalo alikuwa kafanyiwa majaribio na si vinginevyo. Ili kupata leseni ya kuendesha gari mpya, watu wote lazima wapewe mafunzo katika shule ya udereva (taasisi) inayotambuliwa kabla hawajapata hizo leseni mpya. Mfumo umegawanywa katika makundi mbalimbali kulingana na uwezo wa gari yaani:

 

A- Leseni ya kuendesha pikipiki lenye au lisilo na sidecar na ambao uwezo unazidi 125cc au 230kg.

A1 - Leseni ya kuendesha pikipiki lisilo na sidecar na ambao uwezo ni chini ya 125cc au 230kg.

A2 - Leseni kuendesha vyombo vya moto vyenye miguu mitatu au minne.

A3 - Leseni ya kuendesha pikipiki ambao uwezo wake hauzidi 50cc.

B - leseni ya kuendesha gari aina zote za magari isipokuwa pikipiki, magari ya biashara, magari yenye ujazo mkubwa na magari ya  utumishi wa umma.

 C - leseni ya kuendesha magari ya utumishi wa umma na yenye uwezo wa kubeba abiria 30 na zaidi kwa kuongeza dereva, Magari katika jamii hii inaweza kuwa pamoja na kuwa na kiwango cha juu yenye tela lisilopungua uzito wa zaidi ya 750kg. Waombaji lazima wawe na leseni ya daraja CI au E kwa kipindi cha si chini ya miaka mitatu.

 C1 - leseni ya kuendesha magari ya utumishi wa umma na yenye uwezo wa kubeba abiria wasiopungua15 lakini wasizidi 30.

Abiria pamoja na dereva. Magari katika jamii hii yanaweza kuwa pamoja na kuwa na kiwango cha juu chenye tela lenye uzito usiopungua zaidi ya 750kg. Waombaji lazima wawe na leseni ya daraja D kwa kipindi cha si chini ya miaka mitatu.

C2 - Leseni ya kuendesha magari  ya utumishi wa umma na yenye uwezo wa kubeba abiria si chini ya wanne na wasiozidi kumi na tano. Magari katika jamii hii yanaweza kuwa pamoja na kiwango cha juu chenye tela lenye uzito usiopungua zaidi ya 750kg. Waombaji lazima wawe na leseni la daraja D kwa kipindi cha si chini ya miaka mitatu.

C3 - Leseni ya kuendesha magari ya huduma za umma yenye uwezo wa kubeba abiria wanne au chini ya hapo, pamoja na  dereva. Magari katika jamii hii yanaweza  na kiwango cha juu cha tela lenye ujazo wa uzito usiozidi 750kg. Waombaji lazima wawe na leseni za daraja D kwa kipindi cha si chini ya miaka mitatu.

 D - leseni ya kuendesha kila aina ya magari isipokuwa pikipiki, magari yenye ujazo mkubwa na magari ya utumishi wa umma.

E - leseni ya kuendesha kila aina ya magari isipokuwa pikipiki na magari ya mtumishi wa umma. Waombaji lazima wawe na leseni ya daraja D kwa kipindi cha si chini ya miaka mitatu.

F - leseni ya kuendesha magari makubwa yenye muunganiko wa matela.

G - leseni ya kuendesha magari ya shamba au ya kuchimbia.

H – leseni ya muda kwa madereva mwanafunzi.

Chini ya mfumo huu taarifa zote kuhusu madereva zitakuwa zikikusanywa kupitia mfumo wa kompyuta kwa data kukusanywa kabla ya leseni mpya kutolewa. Lengo ni kuhakikisha kwamba leseni sahihi imetolewa kwa mmiliki sahihi kulingana na magari na ilivyoundwa.

   2.0 UHALALI WA LESENI

Leseni  ya kuendesha gari itakuwa halali kwa muda wa miaka mitatu na dereva anatakiwa kutafuta mpya baada ya kipindi hiki. Sharti hili linatokana na kifungu cha sheria ya usalama barabarani Traffic Act No 30 ya mwaka 1973 kama ilivyorekebishwa chini ya kifungu  (CAP 168 RE 2002)  pamoja na sheria ya usalama barabarani ya mwaka 2004 na 2010.

 3.0 MTIHANI KWA MADEREVA

Kabla ya kutoa leseni ya kuendesha gari kwa mtu binafsi, mhusika lazima kwanza awe amehudhuria mafunzo ya kuendesha gari na kuhitimu. Baada ya hapo atafanyiwa majaribio na kukabidhiwa tuzo ya leseni kulingana na daraja ambalo yeye aliomba  na kufaulu. Kama dereva anataka kuendesha magari aina mbalimbali, anatakiwa kupitia mafunzo kwa ajili ya kuendesha makundi yote ya magari yenye leseni zilizoorodheshwa na akifaulu mtihani atazawadiwa leseni itakayoonyesha makundi ya daraja zote ambazo yeye amefaulu.

    4.0 SIFA YA LICENSE

 leseni itakuwa katika mfumo wa kadi aina ya smartcard na yenye bendera ya taifa na nembo juu yake. Pia itakuwa na taarifa binafsi zinazomhusu mmiliki kama vile jina, tarehe ya kuzaliwa, namba ya leseni, tarehe na mahali ilikotolewa pamoja na tarehe ya mwisho ya kutumika. Pamoja na taarifa hizi ambazo zitakuwa zinaonekana kwenye leseni, maelezo mengine yanayohusiana na dereva kama vile namba yake ya TIN, jinsia, anwani, alama za vidole na sahihi yake itakuwa katika leseni.

    5.0 MAKOSA

 Makosa yote ambayo yatakuwa yamefanywa na dereva yatawekwa katika mfumo huu mpya wa leseni na taarifa hizi kuamua hatma ya leseni kama kosa linajitokeza. leseni inaweza kusimamishwa au kuondolewa kulingana na uzito wa makosa.

    6.0 HITIMISHO

 Lengo la kuanzisha mfumo mpya wa kompyuta wa leseni ya kuendesha na serikali ni kukusanya taarifa sahihi kuhusu dereva ambazo zitasaidia katika kufuatilia mienendo yao na kuhakikisha kuwa serikali inapata mapato yake ya kutosha.

Ni matarajio ya serikali kwamba mfumo huu mpya wa kutoa leseni utapunguza ajali za barabarani ambazo nyingi hunasababishwa na madereva ambao hawana sifa za kutosha za kuendesha magari.

Wale ambao wana leseni za zamani wanapaswa kuanza kuandaa nyaraka muhimu kama hati ya uwezo na kwa wale walio na nia ya kuomba leseni mpya kwenda kwa ajili ya mafunzo.

Katika suala hili, wananchi wanatakiwa kuanza kujiandaa ili kupata leseni hizi mpya.